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蓄電池修理前準備工作
1:清洗和外觀檢查
用水清洗蓄電池表面,用布擦試干凈,仔細檢查蓄電池槽、蓋子有無損壞。
2:性能檢查,找出主機故障單格
修理電解液密度和液面高度;用高率放電計檢測蓄電池單格電池電壓。
若電壓在5s內(nèi)不斷下降并低于標準值,或單格電池電壓差在0:1V以上,應將蓄電池拆開檢查。
3:蓄電池拆前應放電
用20h放電率將蓄電池放電至單格電壓為1:75V,以保護有用極板而不致使其損壞。
因不經(jīng)放電極板組從蓄電池槽中取出時,其負極板上的海綿狀純鉛受空氣強烈氧化而產(chǎn)生大量熱,將會使極板上活性物質(zhì)變松而脫落,這種已氧化的負極板再裝入蓄電池中使用會產(chǎn)生硫化。
4:倒出蓄電池內(nèi)電解液
電解液應倒入瓷質(zhì)、鉛質(zhì)或塑料容器內(nèi)(嚴禁倒入下水道)。操作時應注意安全,穿戴上防酸圍裙、膠靴和手套。
蓄電池主機修理方法:
你詳細的介紹故障現(xiàn)象。
1:修理蓄電池使用壽命內(nèi)是不用修理,如檢測沒電,補充充電也充不上,只好換新的。
2:非免修理蓄電池電解液密度應該在1:23—1:28之間,夏季或是溫度高的季節(jié)用稀點1:23或1:24,冬季寒冷時用濃的以免結(jié)冰。
使用過程中補充蒸餾水即可。如確是密度低用1:4硫酸水溶液調(diào)節(jié)。液面高出電極10—15mm。必須在Max至Min之間。
3:修理蓄電池若有輕度極硫化要用去硫化的方法去除硫化若電池的容量能達到額定的80%可以繼續(xù)使用,否則報廢。若是自放電過快、活性物質(zhì)脫落(溶液變混濁),用蒸餾水反復沖洗干凈加電解液充電試試。若是極板短路可以更換極板組。
蓄電池主機壽命在3至5年,平時注意修理保養(yǎng),不要欠充電也不要過充電,尤其是市內(nèi)短時間用車的容易欠充電,一定要多檢查蓄電池的容量及時時行補充充電。
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您好;通過北大青鳥BT-12M10AC蓄電池主機修理作用;我們可知道蓄電池主機修理重要作用,所以在修理過程一定要嚴格執(zhí)行。